Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

В Красноярске состоялся круглый стол "Дорожно-транспортная ситуация в Красноярске". Участники мероприятия обсудили острую ситуацию на дорогах и работу страховых компаний.

Сегодняшняя газета, Красноярск, 2 февраля 2005 г.

Автогражданка не панацея от всех бед

839 просмотров

В красноярском Доме журналиста состоялся разговор за "круглым столом" на тему "Дорожно-транспортная ситуация в Красноярске". Слегка подзатянувшееся заседание, в котором участвовали представители ГИБДД, транспортной инспекции, городские страховщики и журналисты, переросло в жаркие дебаты. Тема обсуждения была куда как злободневна - острая ситуация на дорогах и работа страховых компаний, зачастую недобросовестных.

Жаркая дискуссия.
В самом начале беседы заместитель начальника ГИБДД Красноярска Анатолий Горбатюк заверил, что ситуация на дорогах города находится под контролем, хотя и по-прежнему напряженная. Так, в 2004 году количество ДТП по сравнению с 2003-м выросло на 8,4 процента, в том числе количество ДТП с материальным ущербом увеличилось более чем на 40 процентов.
Серьезный рост числа подобных ДТП вполне объясним: уже полтора года в Красноярске действует нашумевшая автогражданка, и теперь, в случае происшествия, простые смертные надеются не на себя, а на страховые компании. Стало быть, если раньше определенный процент ДТП решался на "полюбовном" уровне и не фиксировался в соответствующих органах, сегодня этот вариант мало кого устраивает. В результате - пробки стали заурядным явлением. Еще немного, и мы догоним столицу, где на дорожные заторы уже никто не обращает внимания.
Самыми аварийно опасными участками в краевом центре сотрудники ГИБДД называют главные магистрали города, такие как проспекты Металлургов, Красноярский рабочий, улицу Свердловскую. А причинами роста аварийности считают, прежде всего, недобросовестность водителей, которые зачастую лихачат и нарушают правила дорожного движения. Впрочем, определенную долю вины представители ГИБДД списывают и на себя, ссылаясь на нехватку личного состава, который мог бы навести порядок на дорогах. В общем, как водится в России, одна причина наслаивается на другую, вторая - на третью, в результате получается огромный снежный ком проблем и кривотолков.
Транспортная схема Красноярска еще далека от совершенства. "Жизнь нам подсказывает, что не все у нас сегодня так, как хотелось бы, - поясняет начальник департамента транспорта Владимир Песегов. - Над разработкой комплексной транспортной сети Красноярска сейчас работает Санкт-Петербургский институт инфраструктуры транспорта. В разработках учитывается и строительство метрополитена, и привлечение других видов транспорта, таких как электрички". Так, власти пообещали, что уже в ближайшие дни красноярцы смогут проехать на электричках, следующих от железнодорожного вокзала к микрорайону Северный и к Базаихе. Более того, в планах администрации - закольцевать этот маршрут, сделав возможным движение электропоезда от станции Бугач через Северный и Березовку, правый берег с конечной остановкой на железнодорожном вокзале. Это позволит снять напряженность и давку в часы пик, имеющие место на этих маршрутах.
 
Обсуждаем злободневное
Не менее приятной новостью стало и то, что в Красноярске действует "большая программа по расширению транспортной схемы, строительству дополнительных развязок". В районе КрасТЭЦ, где в прошлом году была образована новая остановка "Восточный автовокзал", предполагается создать большую транспортную развязку. А узкая улица Игарская, по которой предпочитают двигаться автолюбители Северного и Солнечного, будет расширена. Проект четвертого красноярского моста, который свяжет Октябрьский и Свердловский районы, также находится на стадии разработки в петербургском институте. В общем, планы грандиозные. Дело за малым: претворить эти планы в жизнь.
Отойдя от оптимистичных прогнозов и повернувшись лицом к прагматичному настоящему, участники круглого стола заговорили об автогражданке. Вот уже полтора года в Красноярске действует закон об автогражданской ответственности. Однако порядка на дорогах и ясности в работе страховых компаний этот факт не добавил. На сегодняшний день застраховано более 90 процентов автомобильного парка, собрано 40 млрд рублей страховых взносов, из которых выплачена лишь треть. В результате у людей сложилось мнение, что их просто-напросто ограбили. Не все страховые компании справляются с поставленными задачами, десятая часть страховщиков сегодня стала нерентабельной. Как вести себя в подобной ситуации простым смертным? Кому стоит доверять?
Прежде всего участники круглого стола посоветовали горожанам не гоняться за дешевизной. "Полис автогражданки, - пояснил замначальника ГИБДД Анатолий Горбатюк, - не панацея от всех бед. К сожалению, встречаются такие страховщики, которые, продав полис, бесследно исчезают. Ведь какое у людей сложилось понятие: хотим купить подешевле, а продать подороже. То есть заплатить за полис как можно дешевле, а выгоду потом получить самую максимальную. Однако в данном случае это неуместно".
Ситуация с выплатой страховок, как заверили участники круглого стола, в дальнейшем будет стабилизироваться. Уже сегодня уровень страховых выплат растет из квартала в квартал. "Я больше чем уверен, - добавил Анатолий Горбатюк, - что итоговые показатели 2004 года будут серьезными. И мы очень надеемся, что все казусы уйдут в прошлое. Наверное, устаканятся ситуации, при которых страховщики будут производить выплаты по тем случаям, когда виновный в ДТП не был вписан в страховой полис. Расчет платежа по страховой премии тоже будет рассчитан. Кроме того, с изменением гражданского законодательства некоторым категориям граждан станет существенно легче. Снимется социальное бремя с инвалидов и малоимущих, тариф для них будет меньше. А также упростится производство страховой выплаты".
Разговор на больную тему закончился в мажоре. Общая пессимистичная картина должна наполниться светлыми нотками. Однако самим красноярцам не стоит терять бдительность и надеяться на быстрые выплаты. Лучше обходиться без аварий.
 
Наталья ГОРОБЕЦ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »